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全省首個智能網聯汽車創新中心“花落”蕭山

2019年11月13日 7:46來源:蕭山日報

    全省首個智能網聯汽車創新中心“花落”蕭山

    打造優勢互補的智能網聯汽車創新共同體

  日前,省經信廳、財政廳聯合發布2019年浙江省制造業創新中心創建名單,由蕭企亞太機電集團牽頭設立的浙江省智能網聯汽車創新中心上榜。該創新中心將落地蕭山,初步占地約200畝,總投資約20億元。

  浙江省智能網聯汽車創新中心主攻智能網聯汽車“卡脖子”技術,聚焦重大原創性創新成果,是全省唯一一個經省政府批準的智能網聯汽車產業平臺。創新中心將通過五年建設期,突破關鍵共性前沿技術20項以上、形成專利100項以上、孵化培育企業15家以上,帶動成果轉化超1000億元。

  “公司+聯盟”  形成創新共同體

  創新中心由7家高校、企業共同發起,個個“來頭不小”:除ABS龍頭、近年加大自動駕駛布局的亞太機電集團,還包括浙大創新創業研究院、整車廠新吉奧控股、工業互聯網公司優海信息系統等。

  根據計劃,創新中心采用“公司+聯盟”新模式,合力打造優勢互補的智能網聯汽車創新共同體。目前,具體運營載體浙江智能網聯汽車創新中心有限公司正在注冊中,注冊資本為5000萬元。

  同時,創新中心將借力浙江省新能源汽車產業聯盟的“抱團”力量,與聯盟形成深度融合。該聯盟成員企業已達200家,其中聯通、華為、騰訊云、零跑科技等知名創新主體將為創新中心提供強有力支撐。

  實際上,這些企業科研院所有一個共同特點,即都是當前智能網聯汽車產業這個“無人區”的先行者,在產業鏈不同點上均已完成一定前沿技術積累。基于此,創新中心將以需求鏈為導向,以關鍵共性技術研發供給、轉移擴散和首次商業化為重點。

  “通過配置創新鏈、整合資源鏈,創新中心將探索建立共享機制,成為公共開放平臺、創新生態圈,并引領浙江智能網聯汽車產業發展。”亞太機電集團副董事長、總經理黃偉潮說,作為國家級智能網聯汽車創新中心浙江省唯一股東單位,亞太機電集團將推動國家級與省級兩個創新中心資源深度融合互通。

  “三院三中心”  主攻全國首創技術

  據介紹,創新中心將通過改造提升亞太機電現有部分舊廠房,大力實施“零地技改”“騰籠換鳥”,打造成產城人融合高地、“新制造業計劃”落地新樣板。

  根據定位,創新中心將瞄準“全省唯一、國內領先、國際一流”,主攻分布式線控底盤、無人駕駛、車聯網、車路協同等領域,而這些恰恰是整個產業的重點難點空白點。難怪來自省經信廳的專家這樣認為,創新中心將重點研發并產業化全國首創的前沿技術,極有可能成為國內智能網聯汽車產業急先鋒、破題者。

  具體路徑上,創新中心將設立“三院三中心”,其中“三院”即智能汽車研究院、車聯網研究院、車路協同研究院,每個研究院將分別由一個高校教授或專家團隊負責;“三中心”即試驗中心、檢測認證中心、試制中心,每個中心將融合已有的國家級實驗室等平臺資源。

  從中不難發現,與一般創新載體不同的是,智能網聯汽車創新中心布局的鏈條全方位:從技術研發到產品試驗,從小規模試制到大規模量產,從生產制造到整體服務解決方案,最終實現從實驗室走向市場商用化。

  目前,依托亞太機電集團已有優勢,創新中心第一項首創技術——新能源線控底盤技術已進入最后“沖刺”階段。該技術攻克了新能源汽車續航里程短的難題,使其電轉能效率由不到65%提升到90%以上,續航里程大大提高,達到普通燃油汽車水平,這也讓新能源汽車上高速不再是夢想。

作者:記者 姚潮龍 黃婷  
編輯:程棟

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